Integrierte Konzepte
Integrierte Betrachtung beinhaltet einerseits die disziplinenübergreifende Bearbeitung von Projekten, andererseits bedeutet es die Einbeziehung aller Verkehrsträger und ihre Wechselwirkungen als selbstverständliche Bestandteile der Projektbearbeitung. Gender Mainstraming behandeln wir dabei als Querschnittsaufgabe.
Integrierte Rahmenpläne
Hauptmerkmal integrierter Rahmenpläne ist deren Bearbeitung durch unterschiedliche Disziplinen. Die Bereiche Städtebau, Nutzungsstrukturen, Freiraum, Energie und Mobilität werden als gemeinsame Aufgabe begriffen und Konzepte und Maßnahmen unter Beachtung der Wechselwirkungen gemeinsam erarbeitet.
Neue Mitte Freiberg
seit 2023 I mit Pressel und Müller Frankfurt und Stern Landschaftsarchitekten, Köln
Auftraggeberin: Stadt Freiberg am Neckar
Rahmenplanung Landesgartenschau Ulm 2030
2020 - 2022 | mit asp architekten, Stuttgart und Treibhaus Landschaftsarchitekten, Hamburg
nominiert zum Deutschen Städtebaupreis 2023
Auftraggeberin:
Stadt Ulm
Integriertes Stadtentwicklungs-konzept (ISEK), "Südlicher Bischofshut" in Würzburg
2019 - 2021 | mit Umbaustadt, Berlin und Freiraumpioniere, Weimar
Auftraggeberin:
Stadt Würzburg
Integrierte Rahmenplanung für den neuen Stadtteil Freiburg Dietenbach
2018 - 2020 | mit K9 Architekten, Freiburg und Latz + Partner LandschaftsArchitekten, Kranzberg
Auftraggeberin:
Stadt Freiburg
Weitere Projekte
Masterplan BOSCH-Werk Schwieberdingen
seit 2021 | mit asp Architekten, Stuttgart und Treibhaus Landschaftsarchitekten, Hamburg
Auftraggeber: Robert Bosch GmbH
Integriertes Quartierskonzept Derendingen Ost in Tübingen
2022 - 2023 | mit ebök GmbH, Tübingen
Auftraggeberin: Stadt Tübingen
Städtebauliche Rahmenplanung für das neue Quartier Kleinescholz in Freiburg - Baustein Mobilität
2020 - 2021 | mit Dietrich Untertrifaller Architekten, Bregenz und Ramboll Studio Dreiseitl, Überlingen
Auftraggeberin: Stadt Freiburg
Fortschreibung des Mobilitätskonzeptes für die Mathildenhöhe im Rahmen der Welterbebewerbung
2020 - 2022
Auftraggeberin: Stadt Darmstadt
Städtebauliche Rahmenplanung für das neue Quartier Kleinescholz in Freiburg - Baustein Mobilität
2020 – 2021 | mit Dietrich Untertrifaller Architekten, Bregenz und Ramboll Studio Dreiseitl, Überlingen
Auftraggeberin: Stadt Freiburg
Integriertes Stadtentwicklungskonzept (ISEK) für das Gebiet "Zentrale Altstadt" und Vorbereitende Untersuchung (VU) für das Gebiet "Zentrale Fußgängerzone" in Regensburg
2019 - 2022 | mit UmbauStadt, Wien
Auftraggeberin: Stadt Regensburg
Vorbereitende Untersuchungen (VU) für den südlichen "Bischofshut" in Würzburg
2019 - 2022 | mit UmbauStadt, Berlin und freiraumpioniere landschaftsarchitekten, Weimar
Auftraggeberin: Stadt Würzburg
Integriertes Quartierskonzept (iQK) für den Stadtteil Oßweil in Ludwigsburg
(nach KfW-Programm 432)
2019 - 2020 | mit ebök Planung und Entwicklung GmbH, Tübingen | ufit Umweltforschungsinstitut, Tübingen | AVAT Automation GmbH, Tübingen
Auftraggeberin: Stadt Ludwigsburg
Energetisches Quartierskonzept (eQK) für den Stadtteil Hasenleiser in Heidelberg
(nach KfW-Programm 432)
2019 – 2020 | in Kooperation mit ebök Planung und Entwicklung GmbH, Tübingen, ufit Umweltforschungsinstitut, Tübingen und KliBa gGmbH, Heidelberg
Auftraggeberin: Stadt Heidelberg
Integriertes Stadtentwicklungskonzept (ISEK) und Vorbereitende Untersuchung (VU) für den Stadtteil Stadelhofen in Konstanz
2018 - 2020 | mit UmbauStadt, Wien
Auftraggeberin: Stadt Konstanz
Integriertes Stadtentwicklungskonzept ISEK Lorsch
2018 – 2019 | mit UmbauStadt, Frankfurt und planquadrat, Darmstadt
Auftraggeberin: Stadt Lorsch
Darmstadt weiterdenken - Masterplan Darmstadt 2030+
2017 - 2019 | mit SHP Ingenieure, Hannover
Auftraggeberin: Wissenschaftsstadt Darmstadt
Integriertes Quartierskonzept (iQK) "Berufliches Schulzentrum Reutlingen" in Reutlingen (nach KfW-Programm 432)
2017 - 2018 | mit ebök Planung und Entwicklung GmbH, Tübingen
Auftraggeberin: Stadt Reutlingen
Integriertes Stadtentwicklungskonzept Woogsviertel - Kapellplatzviertel ISEK in Darmstadt
2017 – 2018 | mit UmbauStadt, Frankfurt und Institut Wohnen und Umwelt IWU, Darmstadt
Auftraggeberin: Stadt Darmstadt
Verkehrsuntersuchungen zur städtebaulichen Rahmenplanung der Konversionsflächen im Quartier IV und V / Hubland in Würzburg
2017 | mit planquadrat, Darmstadt
Auftraggeberin: Stadt Würzburg
Verkehrlicher Rahmenplan Mathildenhöhe in Darmstadt - Konzept zur Bewerbung als Unesco-Weltkulturerbestätte
2015 - 2017
Auftraggeberin: Stadt Darmstadt
Innenentwicklung von Gewerbegebieten - Oberursel Süd
2014 | Mitwirkung am Modellprojekt PIG des Regionalverbandes Frankfurt/Rhein-Main
Auftraggeber: Regionalverband Frankfurt/Rhein-Main
Integriertes Stadtentwicklungskonzept ISEK Hemsbach
2011 - 2013 | mit Eichler+Schauss (Federführung) und Büro Franz-Ökologie und Landschaftsplanung, Darmstadt
Auftraggeberin: Stadt Hemsbach
Ortsentwicklungskonzept OEK Ohmenhausen in Reutlingen
2012 - 2013 | mit Planungsgruppe Darmstadt
Auftraggeberin: Stadt Reutlingen
Städtebauliche Rahmenplanung "Bahnhof/ Bahnstadt in Weiden"
2011 - 2013 | mit pesch partner architekten, Stuttgart (Federführung), Dr. Acocella, Lörrach, OBERMEYER GmbH, ARCADIS Gmbh
Auftraggeberin: Stadt Weiden
Rahmenplan Mannheim-Jungbusch - Fortschreibung Teilbereich Verkehr
2011 – 2012
Auftraggeberin: Stadt Mannheim
Rahmenplanung Konversionsflächen Darmstadt/ Bessungen-Süd - Städtebau, Freiraum und Verkehr
2010 - 2011 | mit BS+, Frankfurt, Dittmann+ Komplizen, Frankfurt
Auftraggeberin: Stadt Darmstadt
Städtebauliches und verkehrliches Entwicklungskonzept Bahnhofsplatz in Bad Homburg
2010
Auftraggeberin: Stadt Bad Homburg
Entwicklungskonzept Elsenfeld mit integriertem Verkehrskonzept
2008 - 2010 | mit Stadtplan Skoupil
Auftraggeberin: Marktgemeinde Elsenfeld
Verkehrsuntersuchung Dorotheenstraße zum vorliegenden städtebaulichen Konzept
2008
Auftraggeberin: Stadt Bad Homburg
Entwicklung südliches Stadtzentrum in Tübingen
2008
Auftraggeberin: Stadt Tübingen
Verkehrsuntersuchung Glemsstraße/Bauernstraße in Ditzingen
im Rahmen der Sanierung Stadtmitte
2007
Auftraggeberin: Stadt Ditzingen
Verkehrskonzeption B-Plan Siemensstraße - Schuckertstraße in Ditzingen
2007
Auftraggeberin: Stadt Ditzingen
Verkehrsuntersuchung Bessungen - Klappacher Straße in Darmstadt
2006 – 2007
Auftraggeberin: Stadt Darmstadt
Machbarkeitsuntersuchung zur städtebaulichen und verkehrlichen Entwicklung des Bahnhofumfeldes in Oberursel
2005 - 2006
Auftraggeberin: Stadt Oberursel
Städtebaulicher und verkehrlicher Rahmenplan für den Bereich Osttangente in Babenhausen
2004 | mit Stadtplan Skoupil, Darmstadt
Auftraggeberin: Stadt Babenhausen
Verkehrsuntersuchung zur städtebaulichen Entwicklung im Gebiet südlich der Knappschaftsklink in Püttlingen
2004 – 2005
Auftraggeberin: LEG Saar - Landesentwicklungsgesellschaft Saarland GmbH
Integrierte Rahmenplanung zur Entwicklung der Mollerstadt in Darmstadt
2003 - 2004 | mit Rittmannsperger + Partner GmbH
Auftraggeberin: Stadt Darmstadt
Verkehrsuntersuchung zur städtebaulichen Entwicklung der Marktgemeinde Zell am Main
2003 – 2004
Auftraggeberin: Marktgemeinde Zell am Main
Entwicklungsstudie Interkommunales Gewerbegebiet Höchberg-Eisingen-Kist
2002 – 2004 | mit Prof. Martin Schirmer, Würzburg; Werkgemeinschaft Freiraum, Nürnberg und Prof. Bernd Kogel, Karlsruhe
Auftraggeberin: Gemeinden Höchberg, Eisingen, Kist
Städtebaulicher und verkehrskonzeptioneller Planungsbeitrag zum Burelli-Tunnel in Heidelberg
2002 – 2003 | mit Stadtplan Skoupil, Darmstadt
Auftraggeberin: Heidelberger Druckmaschinen
Verkehrsuntersuchung Hauptbahnhof Heidelberg - Funktionale und verkehrliche Auswirkungen der geplanten städtebaulichen Entwicklung
2002
Auftraggeberin: Stadt Heidelberg
Entwicklungskonzept Innenstadt Wesseling
2001 | mit Sieverts, Knye-Nezcas, Agnes, Trautmann (S.K.A.T.) Architekten und Stadtplaner, Bonn
Auftraggeberin: Stadt Wesseling
Städtebaulicher und verkehrskonzeptioneller Planungsbeitrag zur Nord-Ost-Umgehung Darmstadt - Teilgebiet Ostbahnhof
2001 | mit Stadtplan Skoupil, Darmstadt
Auftraggeberin: Stadt Darmstadt
Rahmenplanung Mannheim-Jungbusch - Verbindungskanal
2001 | mit raumbuereau, Stuttgart
Auftraggeberin: Stadt Mannheim
Rahmenplanung Gießen-Schlangenzahl
2001 | mit Eichler, Schauss und Breithaupt und c-cop, Darmstadt
Auftraggeberin: Stadt Gießen
Rahmenplanung Erfurt Nord - Großwohnsiedlungen Berliner Platz und Moskauer Platz
2000 | mit Sieverts/Trautmann/Knye-Neczas, Bonn; Ursula Stein, Frankfurt und Werkgemeinschaft Freiraum, Nürnberg
Auftraggeberin: Stadt Erfurt
Verkehrsuntersuchung zum städtebaulichen Entwurf für das Baugebiet "Auf dem Hempler"
2000
Auftraggeberin: Stadt Bad Nauheim
Masterpläne Mobilität
Masterpläne Mobilität sind Rahmenpläne zur verkehrsträgerübergreifenden Gestaltung des Verkehrs in einer Kommune unter Berücksichtigung der städtebaulichen Struktur und der Nutzungsstruktur. Sie sollen Aussagen zu Zielen und Qualitätsstandards treffen, die grundlegenden Netze und Infrastrukturen für alle Verkehrsarten definieren und deren Kompatibilität und Verträglichkeit untereinander prüfen sowie Maßnahmen zur Umsetzung aufzeigen. Und sie sollen zeigen, welchen Beitrag der Verkehrsbereich zu einer klimagerechten Entwicklung leisten kann.
Klimamobilitätsplan Konstanz 2035
seit 2022 | mit inovaplan, Karlsruhe und Dialogwerke, Stuttgart
Auftraggeberin:
Stadt Konstanz
Mobilitätskonzept für den Markt Kleinheubach
2021 - 2023 | mit T+T Verkehrsmanagement, Dreieich
Auftraggeberin:
Marktgemeinde Kleinheubach
Mobilitätskonzept Stadt Butzbach
2020 - 2023 | mit Durth Roos Consult, Darmstadt und plan & rat, Braunschweig
Auftraggeberin:
Stadt Butzbach
Weitere Projekte
Masterplan Mobilität Stadt Konstanz 2020+
2011 - 2014
Auftraggeberin: Stadt Konstanz
Klausurtagung des Aufsichtsrats der Stadtwerke Konstanz zum Masterplan Mobilität Konstanz 2020+
Konzept, Moderation und Dokumentation
2013
Auftraggeberin: Stadtwerke Konstanz
Masterplan Stadt Pforzheim - Handlungsfeld Mobilität
2011
Auftraggeberin: Stadt Pforzheim
Mobilitätskonzept Stadt Alzey
2010 - 2012
Auftraggeberin: Stadt Alzey
Evaluierung Verkehrsentwicklungsplanung Stadt Darmstadt
2009 - 2011
Auftraggeberin: Stadt Darmstadt
Verkehrsentwicklungsplanung Stadt Reutlingen
2009 - 2014 | mit R+T, Topp, Skoupil, Huber-Erler, Darmstadt
Auftraggeberin: Stadt Reutlingen
Verkehrsentwicklungsplan Stadt Karlsruhe
2008 – 2010 | mit Habermehl+Follmann, Rodgau und Team Ewen, Darmstadt
Auftraggeberin: Stadt Karlsruhe
Verkehrsentwicklungsplan Landkreis Darmstadt-Dieburg
2007 - 2011 | mit Habermehl+Follmann, Rodgau
Auftraggeber: Landkreis Darmstadt-Dieburg
Masterplan Mobilität Bregenz 2020 - Vorbereitende Untersuchung
2007 | mit Ökologieinstitut Österreich, Institut für sozialökologische Forschung, Frankfurt und Büro Besch und Gächter, Feldkirch
Auftraggeberin: Stadt Bregenz
Verkehrsentwicklungsplan Stadt Ditzingen
2005 - 2006 | mit R+T, Topp, Skoupil, Huber-Erler, Darmstadt und Büro cgkonzept, Freiburg
Auftraggeberin: Stadt Ditzingen
Verkehrsentwicklungsplan Stadt Hattersheim
2004 - 2005 | mit Büro Stein+Schulz, Frankfurt
Auftraggeberin: Stadt Hattersheim
Gender Mainstreaming in der Gesamtverkehrsplanung der Stadt Frankfurt
2004
Auftraggeberin: Stadt Frankfurt am Main
Verkehrsuntersuchung Gemeinde Linsengericht
2004
Auftraggeberin: Gemeinde Linsengericht
Verkehrsentwicklungsplan Roßdorf
2003 - 2005
Auftraggeberin: Gemeinde Roßdorf
Verkehrsentwicklungsplan Hemsbach/Bergstraße - 1.Stufe
2002 - 2003
Auftraggeberin: Stadt Hemsbach
Verkehrsentwicklungsplan Oberursel - 1.Stufe
2002
Auftraggeberin: Stadt Oberursel
Frauenbeteiligung an Planungsprozessen - Handreichung für eine nachhaltige Verkehrsentwicklungsplanung
2002
Auftraggeber: Landkreis Ludwigshafen
Verkehrsentwicklungsplan Stadt Darmstadt
2001 - 2005 | mit Habermehl+Follmann, Rodgau und Hartmut E. Arras, Syntropie, Basel
Auftraggeberin: Stadt Darmstadt
Mobilitätskonzepte für neue Quartiere
Viele Kommunen stehen vor der Herausforderung neuen Wohnraum zu schaffen, um für Entlastung auf den angespannten Wohnungsmärkten zu sorgen. Dies ist durch Verdichtung im Bestand allein nicht zu bewältigen. Auch im gewerblichen Bereich werden neue Quartiere entwickelt, bei denen sich Struktur, Mobilitätsangebote und Erreichbarleiten zunehmend an Kriterien der Nachhaltigkeit orientieren. Die Herausforderung besteht darin, die Quartiersentwicklung so zu gestalten, dass daraus nicht eine weitere Steigerung des Kfz-Verkehrsaufkommens resultiert. In diesem Sinn können neue Quartiere auch als Chance für eine nachhaltige Mobilitätsentwicklung in der gesamten Kommune begriffen werden, wenn diese integriert entwickelt werden.
Mobilitätskonzept "Klimaquartier" in Schweinfurt
seit 2023
Auftraggeberin:
Stadt Schweinfurt
Mobilitätskonzept „Rochdale Barracks“ in Bielefeld als Bestandteil der Rahmenplanung
2023 - 2024
Auftraggeberin:
Stadt Bielefeld
Mobilitätskonzept für den neuen Energiecampus in Dortmund
seit 2022
Auftraggeber:
Verpachtung Technologiezentrum Dortmund, Stadt Dortmund
Mobilitätskonzept für den Innovationscampus auf dem ehemaligen Allessa-Areal in Offenbach am Main
seit 2021
Auftraggeberin:
OPG Offenbacher Projektentwicklungsgesellschaft mbH
Weitere Projekte
Mobilitätskonzept für das Neubauquartier Griesheimer Anger
2022 - 2023
Auftraggeberin: Stadtentwicklungsgesellschaft SEGG Griesheim mbH
Mobilitätskonzepts für das neue Quartier Zweibörn in Wiesbaden - Beratung der SEG
seit 2021
Auftraggeberin: SEG Stadtentwicklungsgesellschaft Wiesbaden mbH
Mobilitätskonzept für das Areal Mainzer Straße (ehemals REAL-Markt) in Wiesbaden
seit 2021
Auftraggeberin: BOL Projektentwicklung GmbH
Mobilitätskonzept für das Konversionsgebiet Hospital-Areal in Heidelberg-Rohrbach
seit 2020
Auftraggeberin: Stadt Heildeberg
Mobilitätskonzept zur Entwicklung des ehemaligen OBI-Areals in Augsburg
2020 - 2022
Auftraggeberin: Brixx Projektentwicklung GmbH
Mobilitätskonzepte für die Neubauquartiere Fuchshof und Grühnbühl in Ludwigsburg
2020 - 2021
Auftraggeberin: Stadt Ludwigsburg
Mobilitätskonzept für das Neubauquartier Jettenhausen Esch in Friedrichshafen
2020 - 2021
Auftraggeber: Siedlungswerk Stuttgart
Mobilitätskonzept für die Konversionsfläche Kaisergärten Babenhausen
2020
Auftraggeberin: Konversionsgesellschaft Kaserne Babenhausen mbH
Verkehrsgutachten zum Bebauungsplan C 39 Prießnitzweg in Landau
2020 | mit T+T Verkehrsmanagement, Dreieich
Auftraggeberin: Stadt Landau
Mobilitätskonzept für das Wohnungsbauprojekt Fauerbacher Gärten in Friedberg
2019
Auftraggeber: Fisher Smits & Collegen GmbH, Eschborn
Integrierte Rahmenplanung für den neuen Stadtteil Freiburg Dietenbach - Baustein Mobilität
2018 - 2020 | mit K9 Architekten, Freiburg und Latz + Partner LandschaftsArchitekten, Kranzberg
Auftraggeberin: Stadt Freiburg
Mobilitätskonzept zum Bebauungsplan N 8.4.4 Kastanienallee in Darmstadt
2018 – 2019
Auftraggeberin: Projektentwicklung Kastanienallee am Teich GmbH & Co. KG
Mobilitätskonzept zur Entwicklung der Konversionsfläche Benjamin-Franklin-Village in Mannheim
2014 - 2016 | Konzept im Rahmen der Bauleitplanung und des städtebaulichen Entwurfs
Auftraggeber: MWS Projektentwicklungsgesellschaft mbH, Mannheim
Mobilitätskonzept zur Entwicklung des Konversionsquartiers Taylor Barracks in Mannheim
2014 – 2016 | Konzept im Rahmen der Bauleitplanung und des städtebaulichen Entwurfs
Auftraggeber: MWS Projektentwicklungsgesellschaft mbH, Mannheim
Verkehrsuntersuchung zum vorhabenbezogenen B-Plan zur Ansiedlung eines Nahversorgers in der Stadtteilmitte in Darmstadt-Eberstadt
2015 – 2018 | mit FREUDL Verkehrsplanung, Darmstadt
Auftraggeber: BSM Invest, Darmstadt
Verkehrsuntersuchung zum vorhabenbezogenen B-Plan REWE-Markt in Idstein-Wörsdorf
2015 | mit FREUDL Verkehrsplanung, Darmstadt
Auftraggeber: Rothe GmbH und Co KG, Hofheim
Verkehrsuntersuchung zum B-Plan "Marburger Straße" in Homberg / Ohm
2014 – 2015 | mit FREUDL Verkehrsplanung, Darmstadt
Auftraggeberin: Stadt Homberg / Ohm
Verkehrsuntersuchung zur Entwicklung des Geländes ehemalige Helios-Klinik in Idstein
2012 – 2013
Auftraggeber: Hochtief Solution AG, Frankfurt
Verkehrsuntersuchung zur Entwicklungsmaßnahme im Bereich Steinrodsee in Weiterstadt/ Gräfenhausen
2011
Auftraggeber: Thiemo Hamm, Weiterstadt
Verkehrsuntersuchung zum B-Plan 128 "Basler Areal" in Bad Homburg
2011 - 2012
Auftraggeberin: Stadt Bad Homburg
Mobilitätskonzept für die Lincoln-Siedlung in Darmstadt und Begleitung der Umsetzung
seit 2010
Auftraggeberin: Wissenschaftsstadt Darmstadt
Verkehrsuntersuchung zur Entwicklung eines neuen Wohnstandortes (ehem. Kleebachwerke) in Oberursel-Weiskirchen
2010
Auftraggeberin: GESBA Immobilien, Frankfurt
Verkehrsuntersuchung zur Erschließung des Betriebsgeländes Fa. Mogat
im Rahmen des B-Plan-Verfahrens "Güterverkehrszentrum" (N83) in Mainz
2008
Auftraggeberin: Stadt Mainz
Verkehrsuntersuchung zum Bauvorhaben Dieburger Straße 26-28 in Darmstadt
2007
Auftraggeberin: GBR Scheinert Biskupek (Projektentwicklung)
Verkehrsuntersuchung zur städtebaulichen Entwicklung des Prof.-Much-Areals in Bad Soden/Sulzbach
2002
Auftraggeberin: Allgemeine Hypothekenbank Rheinboden
Verkehrsuntersuchung zur Entwicklung des Honeywell-Geländes in Maintal
2001
Auftraggeberin: Immobilienmanagement GmbH, Bad Vilbel
Verkehrsuntersuchung Mertonviertel in Frankfurt
2001
Auftraggeberin: Merton-Wohnprojekt GmbH Frankfurt am Main
Verkehrsuntersuchung zum Bebauungsplan-Entwurf Oberursel Gewerbegebiet Süd
2001
Auftraggeberin: Stadt Oberursel
Verkehrsuntersuchung zum städtebaulichen Entwurf für das Baugebiet "Auf dem Hempler" in Nieder-Mörlen
2000
Auftraggeberin: Stadt Bad Nauheim
Mobilitätskonzepte für Bestandsquartiere
Eine verkehrlich nachhaltige Entwicklung im Bestand ist eine Herausforderung in vielfacher Hinsicht. Ziel ist es, die Flächen im öffentlichen Raum gerecht zu verteilen und attraktiv zu gestalten, den Flächenverbrauch für den fließenden und ruhenden Kfz-Verkehr zu reduzieren und die gewonnenen Flächen städtebaulich neu zu besetzen, Einschränkungen für den nicht-motorisierten Verkehr abzubauen und vielfältige Mobilitätsangebote bereitzustellen.
Mobilitätskonzept „Im Sampel“ / Quartiersentwicklung Römerfeld in Wiesbaden
seit 2023
Auftraggeberin: GWW Wiesbadener Wohnungsbaugesellschaft mbH
Mobilitätskonzept Tübinger Vorstadt in Reutlingen
seit 2023
Auftraggeberin: Stadt Reutlingen
Mobilitätskonzept für die Henri-Dunant-Siedlung in Frankfurt am Main
2022
Auftraggeberin:
GWH Wohngesellschaft mbH Hessen
Verkehrliche Konzepte für den öffentlichen Raum und städtebauliche Konzepte für Teilbereiche im Freigerichtviertel in Hanau
2019 - 2021 | mit Kaczmarek, Städtebau und Stadtplanung, Darmstadt
Auftraggeberin:
Stadt Hanau
Weitere Projekte
Mobilitätskonzept für den Ben-Gurion-Ring in Frankfurt am Main
2021 - 2022
Auftraggeberin: GWH Wohngesellschaft mbH Hessen
Mobilitätskonzept für die Fritz-Kissel-Siedlung in Frankfurt
2019 - 2020
Auftraggeberin: Nassauische Heimstätte GmbH mit VONOVIA Operation GmbH
Mobilitätskonzept zum Bebauungsplan O 32 Mathildenhöhe Ost in Darmstadt
2019
Auftraggeberin: Stadt Darmstadt
Entwicklungskonzept Ortszentrum Hemsbach - Parkierung und Nahmobilität
2015 – 2016
Auftraggeberin: Stadt Hemsbach
Stadtteilverkehrskonzept Stühlinger in Freiburg
2014 - 2016
Auftraggeberin: Stadt Freiburg
Runder Tisch "Industriestraße" Mannheim
Konzeption, Moderation und Dokumentation
2013
Auftraggeberin: Stadt Mannheim, FB Wirtschafts- und Strukturförderung
Runder Tisch zum Sanierungsgebiet Heidelberg-Rohrbach - Teil Verkehr
Konzeption und Dokumentation | Moderation Frank Zimmermann, Stadt Heidelberg
2010
Auftraggeberin: Stadt Heidelberg
Verkehrliche Rahmenplanung Sanierungsgebiet Heidelberg-Rohrbach
2010
Auftraggeberin: Stadt Bad Heidelberg
Verkehrlicher Rahmenplan Heidelberg-Kirchheim
2009 - 2010
Auftraggeberin: Stadt Heidelberg
Verkehrsuntersuchung zur Entwicklung des TRUMPF-Areals in Ditzingen
2007
Auftraggeberin: Stadt Ditzingen
Verkehrsuntersuchung Linsengericht - Ortskern Altenhaßlau
2004
Auftraggeberin: Gemeinde Linsengericht